Novidades do produto

  • Como xulgar o grosor das pastillas de freo e como xulgar que é hora de cambiar as pastillas de freo?

    Actualmente, o sistema de freos da maioría dos coches domésticos do mercado divídese en dous tipos: freos de disco e freos de tambor.Os freos de disco, tamén chamados "freos de disco", están compostos principalmente por discos de freo e pinzas de freo.Cando as rodas funcionan, os discos de freo xiran co...
    Le máis
  • Todo debe saber sobre as pastillas de freo semimetálicas

    Tanto se estás buscando comprar pastillas de freo para o teu vehículo como se xa as compraches, hai moitos tipos e fórmulas diferentes de pastillas de freo para escoller.Saber que buscar é importante, así que aquí tes algúns consellos para escoller pastillas de freo semimetálicas.que son as pastillas de freo?...
    Le máis
  • Como facer: cambiar as pastillas de freo dianteiro

    Como facer: cambiar as pastillas de freo dianteiro

    Aforra un pensamento para as pastillas de freo do teu coche Os condutores raramente pensan moito no sistema de freos do seu coche.Con todo, é unha das características de seguridade máis importantes de calquera coche.Xa sexa reducindo a velocidade no tráfico de viaxeiros de parada e arrancada ou utilizando os freos ao máximo, cando se conduce nun día de pista, quen fai...
    Le máis
  • Pastillas de freo: o que debes saber

    Pastillas de freo: o que debes saber

    Como sei cando cambiar os meus rotores e pastillas de freo?Os chirridos, os chirridos e os ruídos de moenda de metal a metal son sinais típicos de que non estás debido ás novas pastillas de freo e/ou rotores.Outros sinais inclúen distancias de parada máis longas e máis desprazamento do pedal antes de sentir unha forza de freada significativa.Se é abella...
    Le máis
  • Por que as pastillas de freo e os rotores deben substituírse xuntos

    Por que as pastillas de freo e os rotores deben substituírse xuntos

    As pastillas e rotores dos freos deben substituírse sempre por parellas.A vinculación de pastillas novas con rotores desgastados pode provocar unha falta de contacto superficial adecuado entre as pastillas e os rotores, o que provoca ruído, vibracións ou un rendemento de parada inferior ao máximo.Aínda que hai diferentes escolas de pensamento sobre este par...
    Le máis