Os discos de freo oxidados reducen o rendemento de freada?

A oxidación dos discos de freo nos automóbiles é un fenómeno moi normal, porque o material dos discos de freo é de fundición gris estándar HT250, que pode alcanzar o grao de

- Resistencia á tracción ≥206Mpa

- Resistencia á flexión ≥1000Mpa

- Perturbación ≥5,1 mm

- Dureza de 187~241HBS

O disco de freo está directamente exposto ao aire e a posición é baixa, un pouco de auga salpicará sobre o disco de freo durante a condución e provoca unha reacción de oxidación que leva á ferruxe, pero a oxidación é só un pouco insignificante na superficie, o disco de freo pode eliminar a ferruxe despois de pisar o freo uns metros normalmente.A presión exercida pola bomba distribuidora durante o proceso de "eliminación de ferruxe" tamén é excelente e a ferruxe non afectará a forza da forza de freada en termos de sensación.

Para o tratamento de prevención de ferruxe de superficies sen freada, SANTA BRAKE ten diferentes tipos de procesos de tratamento, o máis común é Geomet Coating, que é unha nova tecnoloxía de tratamento de superficie desenvolvida por MCI nos EE. requisitos establecidos pola industria do automóbil.Como unha nova xeración de revestimento Dacromet, foi primeiro recoñecido e aceptado pola industria de fabricación de automóbiles.É unha especie de revestimento inorgánico con escamas de zinc superfinas e escamas de aluminio envoltas nun aglutinante especial.

2

 

Vantaxes do revestimento Geomet:

(1) Protección da barreira: as capas tratadas de escamas de zinc e aluminio superpostas proporcionan unha excelente barreira entre o substrato de aceiro e os medios corrosivos, evitando que os medios corrosivos e os axentes despolarizantes cheguen ao substrato.

(2) Efecto electroquímico: a capa de cinc está corroída como un ánodo de sacrificio para protexer o substrato de aceiro.

(3) Pasivación: o óxido metálico producido pola pasivación ralentiza a reacción de corrosión do cinc e do aceiro.

(4) Auto-reparación: cando o revestimento está danado, os óxidos e carbonatos de cinc móvense cara á zona danada do revestimento, reparando activamente o revestimento e restaurando a barreira protectora.

Santa Brake pode proporcionar Geomet e outros produtos de discos de freo con cincado, fosfatado, pintura e outros tratamentos de superficie segundo as diferentes necesidades dos clientes.


Hora de publicación: 30-12-2021