En toda a industria do automóbil,pastillas de freoson unha especie de pezas fundamentais e indispensables.Se falta, a seguridade da condución do coche na estrada non estará garantida e o produto son as pezas de seguridade e as pezas de desgaste.En circunstancias normais, un coche debe ser substituído polo menos dous xogos de pastillas de freo cada ano, polo que o desenvolvemento de produtos de materiais de fricción, especialmente o desenvolvemento de produtos de almofadas de freo de material de fricción sen amianto respectuosos co medio ambiente, en liña coa tendencia do mercado actual. as perspectivas son moi amplas, os beneficios económicos son considerables!
O material principal das pastillas de freo está feito de varios tipos de fibras (amianto, fibras compostas, fibras cerámicas, fibras de aceiro, fibras de cobre, fibras de aramida, etc.) como material base, e os recheos en po orgánicos e inorgánicos mestúranse con resina como material de base. o aglutinante e unidos.
Os requisitos básicos de calidade das pastillas de freo son: resistencia ao desgaste, gran coeficiente de fricción e excelente rendemento de illamento térmico.
Segundo os diferentes materiais de fabricación, as pastillas de freo pódense dividir en pastillas de amianto, pastillas semimetálicas e pastillas NAO (material orgánico sen amianto).Segundo os diferentes métodos de freada, as pastillas de freo pódense dividir en dous tipos: pastillas de freo de disco e pastillas de freo de tambor.
A primeira xeración: pastillas de freo tipo amianto: o 40%-60% da súa composición é amianto.A principal vantaxe das almofadas de amianto é que son baratas.As desvantaxes son.
Unha fibra de amianto pode causar cancro de pulmón.Non cumpre os requisitos ambientais modernos.
B O amianto ten mala condutividade térmica.Normalmente, a freada repetida fará que se acumule calor nas pastillas de freo e, cando as pastillas de freo se quentes, o seu rendemento de freada cambiará.
Segunda xeración:Pastillas de freo semimetálicas: utilizando principalmente la de aceiro áspera como fibra de reforzo e unha mestura importante.A principal vantaxe das pastillas semimetálicas é que teñen unha alta temperatura de freado debido á súa boa condutividade térmica.As desvantaxes son.
Requírese unha maior presión de freada para conseguir o mesmo efecto de freada.
B Especialmente no ambiente de baixa temperatura, o alto contido de metal no desgaste do disco de freo xera máis ruído.
A calor do freo C transfírese á pinza e aos seus compoñentes, acelerará a pinza, o selado do pistón e o envellecemento do resorte.
D A calor manipulada inadecuadamente acadando un certo nivel de temperatura provocará a contracción dos freos e a ebulición do líquido de freos.
Terceira xeración:Pastillas de freo tipo NAO orgánicas sen amianto: utilizando principalmente fibra de vidro, fibra de poliamida aromática ou outras fibras (carbono, cerámica, etc.) como material de reforzo.
As principais vantaxes das pastillas NAO son: manter un bo efecto de freada sen importar a baixa ou alta temperatura, reducir o desgaste, reducir o ruído e prolongar a vida útil dos discos de freo.Representa a dirección actual de desenvolvemento dos materiais de fricción.Pode frear libremente a calquera temperatura.Protexe a vida do condutor.E maximiza a vida útil do disco de freo.A maioría das pastillas de freo no mercado hoxe en día usan a segunda xeración de materiais de fricción semimetálicos e a terceira xeración de pastillas de freo cerámicas.
Papá Noel Brakeé un fabricante profesional dediscos de freoe almofadas en China, con máis de 15 anos de experiencia, os nosos produtos véndense ben en China, Estados Unidos, Europa, América Latina, Australia e moitos outros países e rexións.Benvido a consulta dos clientes.
Hora de publicación: 28-feb-2022