-
Estándares de forro de freo chinés e normas internacionais de forro de freo
I. Estándares actuais da industria de forros de freos de automóbiles de China.GB5763-2008 Forros de freo para automóbiles GB/T17469-1998 "Avaliación do rendemento da fricción do forro do freo automotriz Métodos de proba de banco de mostra pequenas GB/T5766-2006 "Método de proba de dureza Rockwell para materiais de fricción...Le máis -
Introdución da empresa mundialmente coñecida de pastillas de freo e a lei do código numérico
FERODO foi fundada en Inglaterra en 1897 e fabricou a primeira pastilla de freo do mundo en 1897. 1995, a cota de mercado instalada orixinal do mundo de case o 50%, a produción da primeira do mundo.FERODO-FERODO é o iniciador e presidente do estándar mundial de material de fricción e...Le máis -
Que son os cuñas das pastillas de freo?
Na actualidade, xa sexa o cliente final ou o distribuidor de produtos de pastillas de freo, non só buscamos as características das pastillas de freo cun excelente rendemento de freada, freada cómoda, sen danos ao disco e sen po, senón que tamén temos unha gran preocupación por o problema do ruído dos freos.A calidade...Le máis -
Cantas veces se debe substituír o disco de freo?
Consultei a un mecánico profesional sobre este tema e dixéronme que os discos de freo en xeral son axeitados para cambiarse unha vez ao redor dos 70.000 quilómetros.Cando escoitas un asubío metálico penetrante ao frear, este é o ferro da alarma da pastilla do freo que comezou a gastar o disco do freo...Le máis -
Todo o que debes saber sobre o coeficiente de rozamento das pastillas de freo
Normalmente, o coeficiente de fricción das pastillas de freo ordinarias é de aproximadamente 0,3 a 0,4, mentres que o coeficiente de rozamento das pastillas de freo de alto rendemento é de aproximadamente 0,4 a 0,5.Cun maior coeficiente de fricción, pode xerar máis forza de freada con menos forza de pedaleo e conseguir un mellor efecto de freada.Bu...Le máis -
Como afecta o material do disco de freo ao rendemento da fricción?
En China, o material estándar para discos de freo é HT250.HT significa ferro fundido gris e 250 representa a súa forza estensil.Despois de todo, o disco de freo é detido polas pastillas de freo en rotación, e esta forza é a forza de tracción.A maior parte ou todo o carbono do ferro fundido existe en forma de fl...Le máis -
Os discos de freo oxidados reducen o rendemento de freada?
A oxidación dos discos de freo nos automóbiles é un fenómeno moi normal, porque o material dos discos de freo é de fundición gris estándar HT250, que pode alcanzar o grao de - Resistencia á tracción≥206Mpa - Resistencia á flexión ≥1000Mpa - Perturbación ≥5,1 mm - Dureza de 187 ~241HBS O disco de freo está directamente exposto...Le máis -
Motivos do ruído das pastillas de freo e métodos de solución
Tanto se se trata dun coche novo como dun vehículo que foi conducido durante decenas de miles ou mesmo centos de miles de quilómetros, o problema do ruído dos freos pode ocorrer en calquera momento, especialmente o son agudo "chirrido" é o máis insoportable.E moitas veces despois da inspección, díxose que ...Le máis -
Análise e solución do desequilibrio dinámico do disco de freo
Cando o disco de freo xira co cubo do coche a alta velocidade, a forza centrífuga xerada pola masa do disco non pode compensarse entre si debido á distribución desigual do disco, o que aumenta a vibración e o desgaste do disco e reduce a vida útil. , e ao mesmo tempo, reduce t...Le máis -
Como funciona un freo de disco?
Os freos de disco son similares aos freos dunha bicicleta.Cando se aplica presión sobre o mango, esta tira dunha corda metálica tensa dúas zapatas contra o anel da llanta da bicicleta, provocando rozamento coas almofadas de goma.Do mesmo xeito, nun coche, cando se aplica presión sobre o pedal do freo, isto obriga a circular líquidos...Le máis -
Freos de disco: como funcionan?
En 1917, un mecánico inventou un novo tipo de freos que se accionaban hidráulicamente.Un par de anos máis tarde mellorou o seu deseño e presentou o primeiro sistema de freo hidráulico moderno.Aínda que non era fiable de todos debido a problemas co proceso de fabricación, foi adoptado no au...Le máis -
Que é un disco de freo cerámico?Cales son as vantaxes sobre os discos de freo tradicionais?
Os discos de freo de cerámica non son cerámicas comúns, senón cerámicas compostas reforzadas compostas por fibra de carbono e carburo de silicio a unha temperatura elevada de 1700 graos.Os discos de freo de cerámica poden resistir de forma eficaz e constante a decadencia térmica, e o seu efecto de resistencia á calor é moitas veces maior que iso...Le máis
